На данашњи дан 1931., осам месеци пре предвиђања, гувернер Њујорка Франклин Д. Роосевелт посвећује мост Георге Васхингтон преко реке Худсон. Мост огибљења дужине 4,760 стопа, најдужи на свету у то време, повезивао је Форт Лее, Нев Јерсеи са Васхингтон Хеигхтсом у Нев Иорк Цитију."Ово ће бити веома успешно предузеће", рекао је ФДР окупљеној публици на церемонији. „Велики просперитет Холандског тунела и финансијски успех других мостова који су недавно отворени у овом региону доказали су да ни најтежа времена не могу умањити огроман обим трговине и саобраћаја у највећим лучким окрузима.“
Радници су саградили шестеротрачни мост Георге Васхингтон у одсецима. Они су комадима носили делове до градилишта, а затим их чамцем извлачили у реку, а затим их дизали на место. Иако је мост био гигантски, инжењер Отхмар Амман пронашао је начин да то изгледалаган и прозрачан: уместо вертикалних решетки, користио је хоризонталне носаче плоча на коловозу како би мост био стабилан. Аман је користио толико јак челик да су ови носачи плоча могли бити релативно танки и као резултат тога палуба моста је била дубока само 12 стопа. Из даљине је изгледао лепршаво као чаробни тепих. У међувремену, захваљујући Амман-овом софистицираном систему овјеса, тај чаробни тепих изгледао је као да плута: Мост је висио од каблова направљених од челичних жица '107.000 миља и 28.100 тона челичних жица, тачније да су много њежнијег изгледа од било чега икад видео.
Мост се отворио за саобраћај 25. октобра 1931. Годину дана касније, превезао је 5 милиона аутомобила из Њујорка до Њу Џерсија и поново натраг. 1946, инжењери су додали две траке на мост. 1958. градске власти су одлучиле да повећају свој капацитет за 75 процената додавањем нижег нивоа од шест трака. Ова палуба (Нев Иорк Тимес)називали су га „ремек-делом саобраћајног инжењерства“, док су га други, још луђи посматрачи називали „Мартха Васхингтон“, отворили у августу 1962. године.
Данас је мост Георге Васхингтон један од најпрометнијих мостова на свијету. У 2019. години превозила је око 105.894.000 возила.