На данашњи дан 1927. године, Хенри Форд и његов син Едсел, извели су 15-милионски модел Т Форд из своје фабрике, обележавајући последњи дан производње овог славног аутомобила.
Релативно приступачан и ефикасан Модел Т био је одговоран за убрзање увођења аутомобила у америчко друштво током прве четвртине 20. века. Представљен у октобру 1908. године, модел Т такође познат као „коситрена личка“ тежио је око 1200 килограма, са четвороцилиндричним мотором од 20 коњских снага. Имао је око 13 до 21 милион по галону бензина и могао је да путује до 45 мпх. Првобитно продавајући за око 850 УСД (око 20,000 УСД у данашњим доларима), Модел Т ће се касније продати за само 260 УСД (данас око 6,000 УСД) за основни модел без додатака.
Веома захваљујући невероватној популарности Модел Т, америчка влада је изградњу нових путева учинила једним од својих главних приоритета до 1920. године. Међутим, до 1926. године Лиззие је застарјела на брзо растућем тржишту јефтинијих аутомобила. Иако се Хенри Форд надао да ће наставити са производњом модела Т док је своје фабрике замењивао ради замене, модел А, недостатак потражње га је приморао. 25. маја 1927. објавио је наслове широм света уз најаву да прекида Модел Т. Као што је снимио Доуглас Бринклеи у „Вхеелс фор тхе Ворлд“, његова биографија о Форду, легендарни произвођач аутомобила пружио је највећу хвалу памтљива креација: „Имала је издржљивост и моћ. Ауто је возио пре него што је било добрих путева по којима је требало да се вози. Срушила је препреке удаљености у руралним подручјима, зближила људе из тих одељења и ставила образовање у домет свих. “
Након што је наредног дана производња званично окончана, Фордове фабрике угасиле су се почетком јуна, а око 60.000 радника је отпуштено. Компанија је продала мање од 500.000 аутомобила 1927. године, што је мање од половине продаје компаније Цхевролет. Издање модела А, које почиње у одабраним градовима, децембра су дочекале хиљаде хиљада, поклон карактеристичној Фордовој способности да направи пробој. Ниједан аутомобил у историји, међутим, није утицао на стварни и митолошки модел Т: Аутори попут Ернеста Хемингваиа, Е.Б. Вхите и Јохн Стеинбецк глумили су Тин Лиззие у својој прози, док их је сјани филмски режисер Цхарлие Цхаплин овековечио у сатири у свом филму "Циркус" из 1928. године.
