На данашњи дан, највећи и најлуксузнији океански брод у то доба, Француска Нормандие, запали ватру, док је у току да је Сједињене Државе претворене у војну употребу.
Тхе Нормандие, саграђен 1931. године, био је први брод који је изграђен у складу са смерницама утврђеним Конвенцијом о безбедности живота на мору из 1929. године. Такође је био огроман, дугачак је 1,029 стопа и широк 119 стопа и истиснуо је 85 000 тона воде. Путницима је понудио седам класа смештаја (укључујући нову „туристичку“ класу, за разлику од старе „треће“ класе, опште познате као „управљач“) и 1.975 везова. Да би је радила, била је потребна више од 1300 посада. Упркос својој величини, такође је био брз: способан је за 32.1 чворова. Линија је лансирана 1932. године, а први трансатлантски прелаз остварила је 1935. 1937. године конфигурисана је са четвороструким пропелерима, што је значило да може прећи Атлантик за мање од четири дана.
Када се Француска предала Немцима у јуну 1940. године, а лутковни режим Вицхи је инсталиран Нормандие био у пристаништу у Нев Иорку. Ратна морнарица одмах га је ставила у "заштитно притвор", јер америчка влада није желела да брод такве величине и брзине падне у руке Немаца, што би сигурно могло да се врати у Француску. Новембра 1941. год. време магазин је објавио чланак у којем се наводи да би, у случају учешћа Сједињених Држава у рату, морнарица у потпуности ухватила линију и претворила је у носач авиона. Такође је објашњено како је дизајн брода направио такву пренамеру релативно једноставном. Када је морнарица преузела контролу над бродом, недуго након Пеарл Харбоур-а, започела је конверзија бродског брода у брод, који је преименован у УСС Лафаиетте у част француског генерала који је помагао америчким колонијама у њиховој оригиналној потрази за независношћу.
Тхе Лафаиетте никада није послужила својој новој сврси, јер се запалила и прекрила. Првобитно се сумњало на саботажу, али вероватни узрок су искре из бакље заваривача. Иако је брод коначно испаљен, масовна операција спасавања коштала је 3.750.000 долара, а штета од пожара онемогућила је сваку наду да ће брод бити запослен. Одштампан је литарски уситњен за отпадни метал 1946.
