На данашњи дан 1991. године два дизел воза која саобраћају путнички аутобуси сударила су се, убивши више од 40 људи и ранивши 400 у близини Схигаракија у Јапану. Ово је била најгора железничка катастрофа у Јапану од пада у Јокохами у новембру 1963. године, а погинуло је 160 људи.
Схигараки, град у близини Кјота, познат је по својој керамици. 14. маја је у граду одржан Светски фестивал керамике. Путници су напунили воз у Кибукави, који је требао возити дуж 14,7 километара једносмерне железничке пруге од Шигаракија, нешто иза 10 сати ујутро. Међутим, радници на железничкој прузи Схигараки Коген (СКР) нису могли добити зелени сигнал како би воз кренуо са станице. Систем је показао да се воз приближава, али радници, верујући да је то нетачно, надјачали су систем и воз послали напоље, 11 минута касно.
Нажалост, систем је био исправан: на линији је био још један воз, воз ЈР Вест, који је путнике превозио према Шигаракију за фестивал. Када детектор неисправног поласка није успио исправно, овај други воз послан је равно на судар с влаком СКР.
Резултирајућа несрећа скренула је оба воза и коштала 42 живота живота. Накнадна истрага кривила је раднике СКР-а јер су дозволили да воз крене без зеленог сигнала, што је откривено као опасно и незаконито. Инжењер сигнала је такође крив за неисправно ожичење које је довело до квара детектора који је покварио одлазак, а који је требао да спречи судар. Грађанско суђење 1999. године резултирало је наградом од 500 милиона јена жртвама против СКР и ЈР Вест заједно.
