Садржај
1488. године, португалски истраживач Бартоломеу Диас (око 1450.-1500.) Постао је први европски бродар који је заобишао јужни врх Африке, отворивши морском путу из Европе у Азију. Диасови бродови заобишли су опасан рт Добре наде, а затим су заплутили око најјужније тачке Африке, Цабо дас Агулхас, како би ушли у воде Индијског океана. Португал и друге европске државе већ су имале дуго успостављене трговачке везе с Азијом, али напорна копнена рута била је затворена 1450-их због освајања Отоманског царства од остатака Византијског царства. Велика поморска победа Португала, Диасов пробој отворио је врата већој трговини с Индијом и другим азијским силама. То је такође навело геновског истраживача Цхристопхера Цолумбуса (1451-1506.), Који је тада живео у Португалу, да тражи новог краљевског заштитника за мисију да успостави сопствену морску руту ка далеком истоку.
Амбициозан план
Готово ништа се не зна о животу Бартоломеу де Новаес Диас пре 1487., осим што је био на двору Јоеа ИИ, краља Португала (1455-1495), и био надзорник краљевских складишта. Вјероватно је имао много више искуства у једрењу него што је забиљежено у њему на ратном броду Сао Цристовао. Диас је вероватно био средином до касних 30-их 1486. године, када га је Јоао одредио да води експедицију у потрази за морским путем до Индије.
Да ли си знао? Према грчком историчару Херодоту из Халикарнаса (око 484.-425. Пр. Кр.), Египатски фараон Нечо ИИ (умро 595. Пне. Кр.) Послао је фенијске морнаре из Арапског заљева да плове око афричког континента. Њихово путовање је трајало три године.
Жоаа је довела легенда о Престеру Јохну, мистериозном и вероватно апокрифном вођи 12. века хришћана, негде у Африци. Јоао је послао пар истраживача, Афонсо де Паива (око 1460-ц. 1490) и Перо да Цовилха (око 1450-ц. 1526), да траже копно хришћанског краљевства у Етиопији. Јоао је такође желео да пронађе пут око најјужније тачке обале Африке, па је само неколико месеци након отпреме истражитеља преко копна спонзорисао Диас у афричкој експедицији.
У августу 1487. године Диасов трио бродова кренуо је из луке Лисабон у Португалу. Диас је пратио руту португалског истраживача Диого Цао из 15. века (око 1450-ц. 1486), који је пратио обале Африке све до данашњег рта Крста, Намибија. Диасов терет укључивао је стандардне „падроес“, маркере кречњака који се користе за поделу португалских потраживања на континенту. Падре су посађене на обали и служиле су као путокази претходним португалским истраживањима обале.
Диассова експедицијска странка обухватала је шест Африканаца које су ранији истраживачи довели у Португал. Диас је напустио Африканце у различитим лукама дуж обале Африке, са залихама злата и сребра и добре воље од Португалаца до старосједилаца. Посљедња два Африканца остала су на мјесту које су португалски морнари звали Ангра до Салто, вјероватно у модерној Анголи, а брод за опскрбу експедиције је тамо оставио под стражом девет мушкараца.
Експедиција по Јужној Африци
Почетком јануара 1488., док су Диасова два брода пловила на обали Јужне Африке, олује су их отјерале са обале. Сматра се да је Диас наредио скретање према југу од око 28 степени, вјероватно зато што је претходно знао за југоисточне вјетрове који ће га водити око врха Африке и спречавати његове бродове да се не бацају на злогласно стјеновиту обалу. Јоао и његови претходници добили су навигацијску интелигенцију, укључујући карту из 1460. из Венеције која је показала Индијски океан на другој страни Африке.
Диассова одлука је била ризична, али успела је. Посада је приметила слетање 3. фебруара 1488., око 300 миља источно од данашњег рта Добре наде. Пронашли су залив који су звали Сао Брас (данашњи залив Моссел) и много топлије воде Индијског океана. Са обале, аутохтони Кхоикхои је камењем диассове бродове обрушио све док стрелица коју је испалио или Диас или неко од његових људи није погодио племена. Диас је кренуо даље дуж обале, али његова посада је била нервозна због несталних залиха хране и позвала га је да се врати назад. Док је буна долазила, Диас је именовао савет који ће одлучити о томе. Чланови су се сложили да ће му дозволити да једри још три дана, а затим назад. У Квааихоек-у, данашњој провинцији Источни рт, подметнули су 12. марта 1488. године падрао, што је означило најисточнију тачку португалског истраживања.
На путу уназад, Диас је посматрао најјужнију тачку Африке, касније названу Цабо дас Агулхас, или рта Игле. Диас је назвао стјеновити други рт Цабо дас Торментас (рта Олује) због олујних олуја и јаких атлантско-антарктичких струја због којих су бродови путовали тако опасно.
Повратак у Ангра до Салто, Диас и његова посада били су узнемирени када су открили да су само три од девет мушкараца који су чували брод са храном преживели поновљене нападе домаћих; седми човек умро на путу кући. У Лисабону, након 15 месеци на мору и прелетања од скоро 16.000 миља, поморце који су се враћали дочекала је победничка гужва. Међутим, у приватном састанку са краљем, Диас је био приморан да објасни свој неуспех да се састане са Паивом и Цовилхаом. Упркос својим огромним достигнућима, Диас више никада није стављен на положај ауторитета. Јоао је наредио да се од сада на мапама прикажу ново име за Цабо дас Торментас, Кабо да Боа Есперанца, или Рт добре наде.
Саветник Васца да Гама
Након експедиције, Диас се једно време настанио у Гвинеји у западној Африци, где је Португал успоставио локацију за трговину златом. Јооов наследник Мануел И (1469-1521) наредио је Диасу да служи као саветник за изградњу бродова за експедицију Васца да Гама (око 1460-1524). Диас је отпловио с експедицијом да Гама све до Зеленортских острва, а затим се вратио у Гвинеју. Бродови Да Гама стигли су до циља Индије у мају 1498. године, скоро деценију након Диасовог историјског путовања око врха Африке. Након тога, Мануел је послао огромну флоту у Индију под Педром Алварес Цабрал (око 1467.-око 1520.), А Диас је капетан четири брода. До Бразила су стигли у марту 1500. године, а затим преко Атлантика кренули према Јужној Африци и, даље, ка Индијском потконтиненту. На страху од Цабо дас Торментас, олује су погодиле флоту од 13 бродова. У мају 1500. године уништена су четири брода, укључујући Диас, а сва је посада изгубила у мору.
